Seluruh Gerbang Tol Terapkan Non-Tunai Mulai Oktober

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat serta Bank Indonesia menargetkan seluruh 35 ruas jalan tol Indonesia dapat menerapkan pembayaran non-tunai menggunakan kartu uang elektronik mulai Oktober 2017.

Agus Martowardojo Gubernur Bank Indonesia mengatakan, elektronifikasi sistem pembayaran di seluruh ruas tol ini merupakan tahap awal dari pembentukkan konsep Multi Lane Free Flow (MLFF) atau proses pembayaran tol tanpa berhenti. MLFF secara keseluruhan ditargetkan dapat dimulai akhir 2018.

Setelah diterapkan elektronifikasi pembayaran pada Oktober 2017, tahap selanjutnya hingga Desember 2017, atau tahap awal menuju MLFF, adalah penghapusan pintu-pintu tol di tengah ruas tol sehingga yang ada hanya gerbang awal dan akhir.

“Oktober 2017 semua badan usaha tol yang berjumlah 22 badan di 35 ruas tol semua sudah menerapkan sistem pembayaran non tunai. Sampai Desember 2017, pintu tol di antara akan diangkat. Ini langkah sebelum kita mengarah ke MLFF,” ujar Agus setelah penandatanganan kerjasama dengan Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dalam meningkatkan elektronifikasi di jalan tol seperti dilansir Antara.

Saat ini, dari 35 gerbang tol, baru 25 persen yang mampu menerapkan sistem pembayaran non-tunai.

Pada Oktober 2017, pemerintah dan BI juga akan mendirikan konsorsium electronic toll collection (ETC) yang akan mengatur integrasi ruas jalan tol, model bisnis serta aspek teknis elektronifikasi pembayaran.

Dengan hadirnya konsorsium ETC, maka model bisnis bank di jasa jalan tol juga akan berubah. Agus mengatakan nantinya kerja sama bank, penerbit kartu, operator dan perusahaan switching akan berbentuk merchant discount rate (MDR) dengan besaran 0,5 persen-1 persen.

Dengan elektronifikasi pembayaran ini, Agus mengatakan, BI sebagai otoritas sistem pembayaran juga akan membuka pintu bagi setiap bank yang ingin berpartisipasi.

Saat ini, perbankan yang sudah memberikan layanan pembayaran uang elektronik di jalan tol, antara lain PT Bank Mandiri Persero Tbk, PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk, PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk, PT Bank Tabungan Negara Persero Tbk, dan PT Bank Central Asia Tbk.

Agus mengungkapkan, elektronifikasi jalan tol tidak hanya bermanfaat bagi pengguna tetapi juga bagi operator jalan tol.

Bagi pengguna, kata Agus, pembayaran secara non tunai akan memberikan rasa aman karena jumlah yang dibayar menjadi sangat akurat, sesuai dengan tarif. Selain itu, proses transaksi juga akan jauh lebih cepat dan nyaman karena tidak perlu ada pengembalian uang.

Sementara itu, bagi operator, elektronifikasi jalan tol akan menekan paling tidak empat risiko yaitu risiko kecurangan (fraud) oleh pegawai, risiko salah perhitungan, risiko penerimaan uang palsu, dan risiko keamanan pengumpulan uang tunai. (ant/bid)