Keruk Alur, Pelindo Gandeng Perusahaan Belanda

PT Pelabuhan Indonesia III gandeng sebuah perusahaan asal Belanda untuk merevitalisasi alur pelayaran barat surabaya (APBS). Kerjasama sendiri digelar oleh anak usaha PT Pelindo III yaitu PT Alur Pelayaran Barat Surabaya dengan Van Oord Dredging and Marine Contractors BV (VO).

“Pelaksanaan tandatangan kerjasama ini sudah dilakukan kemarin, 17 Januari di KBRI Den Haag Belanda,” kata Djarwo Surjanto, Dirut PT Pelindo III, Sabtu (18/1/2014).

Joint Venture ini nantinya akan bergerak di bidang pengembangan dan pengelolaan Alur Pelayaran Barat Surabaya yang merupakan alur pelayaran yang menuju Pelabuhan Gresik dan Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya.

Penandatanganan dilakukan oleh Dirut Pelindo Marine Service M. Chairoel Anwar, dan Board Van Oord Dredging and Marine Contractors BV, Cornelis Adriaan De Bruijn disaksikan Djarwo Surjanto dan Duta besar RI untuk kerajaan Belanda, Retno LP Marsudi, Sekjen Kementrian infrastruktur dan lingkungan hidup Belanda, Siebe Riedstra, Dirjen Hubungan Ekonomi luar negeri Kemlu Belanda, Simon Smits, CEO Van Oord DMC BV, Pieter van Oord dan Direktur Pelabuhan dan Pengerukan Kemenhub, Adolf F. Tambunan.

Selanjutnya, Pelindo III menunjuk dan menugaskan anak usahanya PT Pelindo Marine Service (PMS) sebagai perwakilan Pelindo III dalam menyiapkan wahana dan struktur yang sesuai untuk mengembangkan, mengelola dan mengoperasikan APBS.

Pelindo III juga menugaskan PMS untuk bekerjasama dengan Van Oord Dredging and Marine Contractors BV (VO) dan secara bersama-sama menyiapkan wahana dan struktur yang sesuai untuk mengelola dan mengoperasikan APBS dengan cara membentuk perusahaan patungan penanaman modal asing dengan komposisi pemegang saham, PMS mewakili 60 persen dan VO mewakili 40 persen dari seluruh saham pada saat pendirian JVC.

PMS dan VO melakukan kerjasama dengan cara bersama-sama mendirikan perusahaan patungan yang berbentuk perseroan terbatas yang bergerak dalam bidang usaha : jasa pengerukan dan jasa pemeliharaan kedalaman alur pelayaran, pengembangan dan pengelolaan alur pelayaran serta Jasa reklamasi.

Pasca digarapnya revitalisasi APBS tersebut, maka Alur Pelayaran Barat Surabaya (APBS) akan mampu menampung kapal-kapal yang besar dan mengangkut barang yang lebih banyak volumenya. Dengan demikian, tejadinya peningkatan daya saing menjadi pengaruh positif dan efisiensi biaya logistik akan terwujud. (fik)